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割引価格 NSR50 NSR80 NS-1用ビックリードバルブ | T-TECH パーツ

商品の状態 : 中古A
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￥7975

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商品の説明

NSR50 NSR80 NS-1用ビックリードバルブ | T-TECH。Amazon | キタコ(KITACO) カーボンパワーリードバルブ NSR50。Amazon | キタコ(KITACO) カーボンパワーリードバルブ NSR50。令和6年度産　山形県産　はえぬき　精米　５kg。今回5個のみの限定販売になります。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ8mm厚仕様 加工品です。\r新品未使用品ですが加工等を行っていますので商品の状態は「未使用に近い」とさせて頂いています。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。\r\r①NSR50/NS-1 リードバルブスペーサー8mm厚仕様 （NSR80シリンダーへは取り付け不可）\r③NSR80/CRM80 リードバルブスペーサー8mm厚仕様 （NSR80シリンダー専用設計）受注制作\r\r上記2タイプを用意しています。\r\r注意事項\r\rNSR80/CRM80 リードバルブスペーサー8mm厚仕様は専用設計で受注製作になります。\r\rリードバルブスペーサー8mm厚仕様は10mm厚スペーサーにも取り付け出来ますがリードバルブ本体の体積が違いますので一次圧縮が落ちます。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。\rリードバルブスペーサーは付属しません。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:レターパック
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送
。Amazon | キタコ(KITACO) マニホールドセット NSR50/NS-1/NSR80。Harley-Davidson XL1200X ダービーカバー タイマーカバー。GPZ900R 純正　新品　未使用品　パルサーカバー 　ガスケット　エンブレム。スペイシー100(JF13)互換用シリンダー/ピストン キット。z1 向い獅子 レリーズカバー/ 美品 良品　タンクエンブレム。モンキー系ハイカム。CBX400F BEET ダイナモカバー　ジェネレーターカバー　ポイントカバー。3本セット ハーレー純正 オイル 20W50 HD360 ハーレーダビッドソン。④【新品】クリヤキン インジェクターカバー スポーツスター ハーレー クリアキン。モンキー５０　6v　クラッチ4速リターン。グランドアクシス用。CB1100 エッチングファクトリー　オイルクーラーガード　コアガード。アルミビレットエンジン強化プレート モンキー ゴリラ。【希少】SR400 AIS 二次還元装置 エアインダクションシステム。キタコDOHCヘッドオイルクーラーステとボルトセット。シグナスx koso 249 ハイカム　ローラーロッカー

商品の詳細

カテゴリー
バイク>>>パーツ
商品の状態
目立った傷や汚れなし
ブランド
パーツ
unisize

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    パーツ

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